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Déficit de financement des BUS

Par Michel Delanoue • 29 oct, 2008 • Catégorie: Economie LocaleImprimer cet article Imprimer cet article

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Durant la campagne des municipales, l’ actuelle municipalité faisait courir le bruit que si nous étions élus, les bus ne seraient plus gratuits.

Nous avons en son temps dénoncé ces attaques mensongères et même inclus cette gratuite dans notre projet(

http://gateaud2008.ps-chateauroux.org/projet/ecologie/eco2.html)

Or dans la Nouvelle république en date du 29 Octobre, la CAC annonce un plan de rigueur avec, au mieux, retirer du confort sur certaines lignes, c’ est a dire, non pas avoir des bus à pédales, mais bien diminuer la fréquences des désertes ce qui n’ est pas acceptable.

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4 Réponses »

  1. Durant la campagne des municipales, l’actuelle municipalité faisait courir le bruit que si la Gauche était élue, les bus ne seraient plus gratuits.
    Cela a été dénoncé en son temps, mais déjà le problème du financement se posait.
    Néanmoins JY Gateaud dans son projet pour Châteauroux proposait de maintenir la gratuité tout en améliorant la fréquence des Bus, voire à rétablir la déserte de Notz qui avait été supprimée.
    Or ce qui se profile derrière ces déclarations c’est une nouvelle répartition des lignes de bus avec à terme des diminutions de fréquences (ce qui est appelé élégamment du « confort »)

  2. J’espère que les électeurs se rendent compte que nous avions souligné ce problème durant la campagne et posé la question de l’amélioration du service à travers un financement par l’impôt. Aujourd’hui, à travers cet article, l’actuelle majorité reconnaît que nous avions raison puisque, pour ne pas augmenter les impôts, elle va baisser la qualité du service. Les castelroussins apprécieront (ou pas) ce choix en ayant certainement la désagréable impression d’avoir été abusés.

  3. Jean François Mayet serait-il en proie à un accès de lucidité ? Le constat est en effet amer pour le premier édile de notre ville, lequel reconnaissait dans la NR du 31/01/09 que la crise affectant le secteur de la sous-traitance automobile pourrait coûter jusqu’à 2000 emplois au bassin d’emploi de Châteauroux. Après le départ du 517ème RT et de ses 1000 militaires, notre économie locale n’en finit pas de péricliter, sous doute aidée en cela par l’inertie dont font preuve nos élus municipaux et généraux. Incapables d’initier sur nos territoires de véritables projets économiques novateurs et alternatifs, les voilà réduits au rôle de fossoyeurs de notre économie locale. Et pourtant ceux-là se déclaraient encore il y a peu, les meilleurs ambassadeurs de l’esprit d’entreprise et du savoir-faire économique. Preuve en est que le cumul des mandats nuit à l’esprit critique.

  4. Dans le magazine municipal « Châteauroux pour tous » de février/mars 2009 (n°48, page 9), Didier Fleuret, adjoint au maire délégué aux finances se livre à un périlleux exercice d’autosatisfaction à l’occasion duquel, il nous l’assure, « la dette souscrite par la ville de Châteauroux est exemplaire puisqu’ exempte de tous actifs toxiques ».
    Nous voilà rassuré par cette gestion de bon père de famille, loin du spectre des subprimes et autres crédits hypothécaires … Sauf que dans le même article Mr Fleuret nous précise que si l’endettement municipal est forcément sain c’est parce qu’il est uniquement « constitué d’emprunts à taux fixe et à taux variable » (sic). L’ennui étant que l’une des caractéristiques fondamentales des actifs toxiques réside dans le fait que ces produits financiers sont justement adossés à des taux d’intérêts variables.
    D’aventure, Monsieur Fleuret, revoyez un peu vos dossiers, vos propos n’en seront que plus crédibles …

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